In Gemeinschaft mit Architekturbüro Zeitenweide, Worms Wettbewerb Kurfürstenanlage Heidelberg Neugliederung der Achse zwischen Bahnhof und Innenstadt in Heidelberg Zwischen dem Bahnhof und der Fußgängerzone in Heidelberg sollte die bestehende Verbindungsachse neu gegliedert werden. Die starke Trennung durch die 4 spurige […]
Zwischen dem Bahnhof und der Fußgängerzone in Heidelberg sollte die bestehende Verbindungsachse neu gegliedert werden. Die starke Trennung durch die 4 spurige Fahrbahn wurde überbrückt. Gleichzeitig wird dem Strassenzug eine neue Identität gegeben. Bestehende Akzente wurden verstärkt und durch weitere ergänzt.